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2009-01-11 | 澳门第二站(0102)『2009元旦行』

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标签: 妖行天下  澳门  旅游  建筑  交通 

『第二天:2009年1月2日』

本文为澳门游记系列地第二站。第一站是从澳门关闸→妈阁庙→主教山小堂,第二站则是从主教山小堂→澳门特别行政区首长办公室。因为是步行,所以有细细四周观察,所以第二站的博文就以我们的行程为主线,将小妖行走间对澳门建筑风格及交通的感受串起来。

6、澳门真的很多坡

或许是因为整个澳门都建在岛屿之上的缘故,老城的地势起伏错落,而街道与建筑也随遇而安地绵延开去。在老城里兜兜转转,便是不断上坡下坡,这又让人一不小心就产生置身HK的错觉。

在寻找主教山小堂的过程中,很深刻地感受到这个问题,基本上,在去新马路之前,我们不在上坡,就是在下坡,囧。可怜了小鸟同学……

对!澳门大部分街道除了狭窄,还相当的陡。超过60度的街道比比皆是。

7、有趣的路牌

有趣的是,澳门的门牌基本是由葡式瓷砖制成,加上澳门街道通常都狭窄短小,不便利用正常的杆柱架起路牌,所以澳门的路牌全部是嵌入每个路口的第一所建筑物上,从而形成与其他地区不同的路牌和街道标示风格。

8、中西融合的建筑风格

在澳门,真的很容易感受到中西建筑理念上的融合,例如南欧的建筑艺术风格的拱廊、圆柱、栏杆、拱门、花边和三角窗楣在新城区处处可见;而石板路、樘栊门、骑楼这些典型的岭南风格建筑在老城区也举目皆是。

尤其老城,坐落在澳门最为繁华的新马路身后,绝少新楼,却难得的洁净清新,中式岭南风格的建筑与欧式巴洛克风格的民居几乎是“摩肩接踵”地在街巷两侧延展开去,虽中西夹杂,却浑然一体。这颇像老广州的“上下九”,随意得自然和谐,让人心生亲近,不知不觉就松弛下来。

我们就在那些狭长的僻静小道里上坡下坡,呼吸着新鲜的空气,感受着一个繁华的城市独有的那份寂静。

9、澳门人都很热情

在主教山小堂下来后,我们找不到去葡京的路,问了一名菲佣,尽管很热情却还没说清楚,只见前面一名老妪静静等待我们走上前,然后问我们要去哪里。

得知我们想去葡京时,很热情、详细地说明要怎么去,还告诉我们,想看风景就走这边,想看建筑就走那边。

然后就折身进入一个院子,原以为是学校之类,老妪气质很好,暗想她应该是学校校长之类的,后来才发现是一个修道院,那她是一名修女吗?不得而知。不过真的很感谢她呢!

10、澳门是个颜色缤纷的城市

澳门建筑颜色方面如粉红、米黄、浅蓝、锈红等随处可见,墙体明媚的色彩如同地中海的阳光,温暖清新。大爱那一片色彩嫩黄的葡式民居。

最让我感到不可思议的是澳门的很多属于政府办公的建筑物都被漆上粉红色,包括位于主教山脚的澳门特别行政区首长办公室。

这在大陆是不可能出现的。以往我们所见的政府办公机构都太讲究庄重严肃,使我不禁对这些冷色调的建筑物产生了“审美疲劳”。

所以当我看到澳门粉红色的政府办公楼时,不但没有觉得暧昧造作,反而生出一种亲和的感觉,觉得这粉红色的办公楼正显现出小岛的闲适与和谐。

11、澳门的车很可爱

澳门的街道都很小,而街道两边还大多辟为停车道,穿行在街上,两边各有一排五颜六色的小轿车,很容易产生澳门人人配车的错觉。不过好多小车几乎首尾相连,真不知道车主要怎么开走,囧。

话说澳门的小卡车也是色彩缤纷的,墨兰色的、深绿色的、火红色的,很有童话王国的feel哦~

澳门还有一个特别显眼特点,摩托车多到让人不能相信的地步,街道两边到处是铺天盖地的摩托车,这或许是澳门之“小”的另外一个应对。

12、交通秩序很好

不过澳门虽然车多,却感觉交通秩序良好,小鸟很早就和小妖说,只要你一踏上斑马线,路上的汽车马上自觉地停下来让行。据说澳门的交通条例是这么规定的,画了斑马线的,司机只要看到路上有行人,就必须停下来,让行人优先通过,无论当时是什么灯,否则司机就很大责任。这点在广州几乎是不可想象的吧?囧。

还有澳门的车辆都是靠左行驶的,所以巴士的方向盘靠右,车门是在左边的,倒是和HK一样。

此外,很少看到堵车,不知道他们是通过什么方法调控的。

13、不一样的斑马线

在广州街头,斑马线都是无数条平行线从这头链接到那头的;而澳门,只有两条平行线,像桥一样,把两端连接了起来。

澳门游记系列未完待续……


 

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